ロサンゼルス郡内で電車やバスを運営するメトロは、フリーウエーでのパンクやガス欠、バッテリー上がりなどといった故障車の救援サービス（メトロ・フリーウエー・サービスパトロール）を無料で行っている。サービスは、ロサンゼルス郡内のフリーウエーに限られる。
利用方法は、携帯電話から「＃３９９」をダイヤルし、オペレーターに現在地と故障の状況を伝えるだけ。オペレーターは英語とスペイン語で対応でき、その他の言語はリクエストによって通訳がつく。携帯電話を所持していない人は、フリーウエーに設置された電話ボックスから「＃」を押すとオペレーターに接続される。
サービスパトロールは常にフリーウエーを巡回しており、ラッシュ時間である午前６時から１０時、また午後３時から７時の間は計１５２台のサービス車がオペレーターからの連絡を待ちながらフリーウエーで故障車の発見に努め対応している。平日の昼間はパトロール車の数が４１台に縮小されるが、サービス内容に変化はない。
主なサービスは、パンクしたタイヤの交換やバッテリーが上がった車のジャンプスタート、ラジエーター冷却液の補給、ガス欠車へのガソリン提供などで、フリーウエーに残された障害物などの撤去や、各ドライバーが加盟するオートクラブへの連絡の手伝いにもあたる。自宅や修理店までのけん引サービスは行っていない。
また、フリーウエー７１０と同９１では、通常のサービス車では対応できないトラックや大型トレーラーなどの対応を専門に扱うビッグリグ・サービスパトロール車が巡回している。
メトロによると、１９９１年に同サービスを開始して以来、毎月２万５０００台以上（年平均３０万台）の故障車の対応にあたり、サービス車が到着するまでの待ち時間は平均５分以内という。
ロサンゼルス郡内の交通に関する企画、コーディネート、デザイン、設計、運営を任されるメトロには、フリーウエーをスムーズな状態に保つ任務も含まれる。ラッシュ時に車が５分間停止すると、ただちに２０分以上の渋滞を引き起こすため、事故車の移動や修理を迅速に行うことで、見物渋滞や二次事故を防ぐだけでなく、ガソリン節約や排気ガス削減にもつながるとしている。
これらサービスは、州からの助成金と、１９９０年にロサンゼルス郡の住民投票で可決された提案Ｃ（交通関連事業への資金捻出のための売上税０・５セント増案）により運営されている。
【中村良子、写真も】
メトロ：ＦＷＹ無料救援サービス
